Čeština
C-EV-0302MTXN 133 85
C-EV-0302M; Modul řízení AC nabíjení elektromobilu; PP, CP, 2x AI/DI, 1x DI (pro S0), 1x RO, 1x DO
| DI | 2x AI/DI 1x DI |
|---|---|
| DO | 1x DO 1x RO |
| AI | |
| AO | |
| COM | 1x CIB slave |
| SENSOR |
| Obrázek | Varianta | Popis varianty |
|---|---|---|
|
C-EV-0302M |
Modul C-EV-0302M je určen pro řízení nabíjení elektromobilů střídavým proudem dle ČSN EN 61851-1. Pro řízení nabíjení a zpětnou diagnostiku modul obsahuje výstupy CP (Control Pilot) a PP (Proximity function) připojené do nabíjecího konektoru (Typ 1, Typ 2). Dále modul obsahuje releový výstup pro ovládání stykače silového napájení do elektromobilu a jeden polovodičový výstup pro připojení externí signalizací nabíjení. Modul dále obsahuje 2 univerzální AI/DI vstupy a jeden čítačový vstup pro čítání pulsů přes rozhraní S0 z elektroměru dodané energie.
Modul je určen do rozvaděče na DIN lištu. K základnímu modulu Foxtrotu se připojuje přes dvouvodičovou sběrnici CIB Common Installation Bus®.
Modul je určen do rozvaděče na DIN lištu. K základnímu modulu Foxtrotu se připojuje přes dvouvodičovou sběrnici CIB Common Installation Bus®.
| Obj. číslo | TXN 133 85 |
|---|---|
| Teco kód | TXN 133 85 |
| Kategorie | CFox - Moduly na DIN lištu |
| Tagy | V nových projektech nepoužívat |
| COM - Systémové sběrnice | |
|---|---|
| CIB - Common Installation Bus (R): Instalační I/O sběrnice | 1x CIB slave |
| DI - Parametry binárních vstupů DC (skupina A) | |
| Počet vstupů ve skupině | 1 |
| Typ kombinovaného vstupu | DI - Binární, vyvážený, čítač pulsů S0 |
| Galvanické oddělení vstupů od vnitřních obvodů | Ano |
| Max. měřicí napětí na připojeném kontaktu | 15 V DC |
| Vnitřní odpor vstupu | 3,3 kΩ |
| Max. odpor pro sepnutý kontakt, log. 1 | < 0,8 kΩ |
| Min. odpor pro rozepnutý kontakt, log. 0 | > 4,2 kΩ |
| Vyvážený odporový vstup | 1x <3,3 kΩ (tamper/0/1/tamper) |
| DO - Parametry binárních tranzistorových výstupů (skupina A) | |
| Počet tranzistorových výstupů | 1 |
| Počet výstupů ve skupině | 1 |
| Typ výstupu | Polovodičový |
| Galvanické oddělení od vnitřních obvodů | Ano |
| Výstupní napětí | 15 V DC |
| Výstupní proud | 20 mA |
| Ochrana proti zkratu | Ano |
| RO - Parametry binárních reléových výstupů (skupina A) | |
| Počet reléových výstupů | 1 |
| Počet výstupů ve skupině | 1 |
| Typ výstupu | elektromechanické relé, nechráněný výstup |
| Typ kontaktu | Spínací (NO - Normally Open) |
| Galvanické oddělení od vnitřních obvodů | Ano |
| Diagnostika | Signalizace vybuzeného výstupu na panelu modulu |
| Spínaný proud | 6 A max. pro 250 V AC; 5 A pro 30 V DC |
| Spínané napětí | 400 V AC max., 30 V DC max. |
| Spínaný výkon | 1500 VA max. pro AC, 150 W max. pro DC |
| Krátkodobá přetížitelnost výstupu - inrush | 15 A max. (10 ms max.) |
| Doba sepnutí kontaktu | typ. 10 ms |
| Doba rozepnutí kontaktu | typ. 5ms |
| Mechanická životnost | min. 30 000 000 cyklů |
| Ochrana proti zkratu | Ne |
| Ošetření induktivní zátěže | Vnější RC člen, varistor (AC), dioda (DC) |
| Izolační napětí mezi výstupy a vnitřními obvody | 4000 V AC |
| Izolační napětí mezi skupinami výstupů navzájem | 4000 V AC |
| Izolační napětí mezi kontakty | 1000 V AC |
| AI - Rozsahy analogových vstupů (skupina A) | |
| Napětí | 0-2 V |
| Chyba napěťového vstupu - max. chyba při 25 °C | ±2,0 % plného rozsahu |
| Pasivní snímač | Pt1000, W100=1.385 (–90 až +400 °C) |
| Pasivní snímač | Pt1000, W100=1.391 (–90 až +400 °C) |
| Pasivní snímač | Ni1000, W100=1.500 (–60 až +200 °C) |
| Pasivní snímač | Ni1000, W100=1.617 (–60 až +200 °C) |
| Pasivní snímač | Odporový vysílač 0-100 kOhm |
| Pasivní snímač | KTY81-121; PTC termistor (–55 až +125°C) |
| Pasivní snímač | NTC Termistor 12k/25 °C (–40 až +125°C) |
| DI: Beznapěťový kontakt | 0 když >1,5 kOhm, 1 když <0,5 kOhm |
| DI: Vyvážený odporový vstup | 2x 1k1 (tamper/0/1/tamper) |
| Chyba měření odporu - maximální chyba při 25 °C | ±2 % plného rozsahu |
| Napájení | |
| Napájecí napětí, tolerance | 24 V DC, +25%, -15%, SELV |
| Napájení z CIB - napětí | 24/27 V DC |
| Maximální příkon | 2 W |
| Napájení z CIB - maximální odběr proudu (mA) | 85 mA |
| Galvanické oddělení napájení od vnitřních obvodů | Ano |
| Jištění interní | Ne |
| Rozměry a hmotnost | |
| Hmotnost cca. | 125 g |
| Rozměry produktu (šířka x výška x hloubka) | 52 x 90 x 58 mm |
| Provozní podmínky, normy produktu | |
| Norma výrobku | ČSN EN 60730-1 ed. 2:2001 (mod IEC 60730-1:1999) |
| Třída ochrany elektrického předmětu | I, dle ČSN EN 61140 ed.3: 2016 (idt IEC 61140:2016) |
| Stupeň krytí IP dle ČSN EN 60529:1993 (idt IEC 529:1989) | IP10B |
| Provozní prostory | Normální, dle ČSN 33 2000-1 ed.2: 2009 (mod IEC 60364-1: 2005) |
| Stupeň znečištění | 1, dle ČSN EN 60664-1 ed.2:2008 (idt IEC 60664-1:2007) |
| Přepěťová kategorie instalace | II, dle ČSN EN 60664-1 ed_2:2008 (idt IEC 60641-1:2007) |
| Typ zařízení | Modul na DIN lištu |
| Pracovní poloha | Svislá |
| Druh provozu | Trvalý |
| Provozní teploty okolí | –10 °C až +70 °C |
| Provozní relativní vlhkost | 10 % až 95 % bez kondenzace |
| Provozní atmosférický tlak | min. 70 kPa (< 3 000 m n. m.) |
| Skladovací teploty | –25 °C až +70 °C |
| Elektromagnetická kompatibilita, mechanická odolnost | |
| Elektromagnetická kompatibilita/ Emise | B, dle ČSN EN 55032 ed. 2: 2017 (idt CISPR 32: 2015) |
| Elektromagnetická kompatibilita/ Imunita | min. dle požadavku ČSN EN 60730-1 ed.2:2001 |
| Odolnost vůči sinusovým vibracím | 10 Hz až 57 Hz amplituda 0,075 mm, 57 Hz až 150 Hz zrychlení 1 G, dle Fc dle ČSN EN 60068-2-6:1997 (idt IEC 68-2-6:1995), 10 cyklů v každé ose. |
| Montáž | |
| Popis montáže | Modul se montuje do svislé polohy na U lištu ČSN EN 50022. Instalace sestavy (základní modul a popř. periferní moduly) se provádí dle TXV 004 13. |
| Připojení | |
| Popis připojení | Napájení modulu je ze sběrnice CIB. Sběrnice CIB může mít libovolnou topologii a větvení až do vzdálenosti 500 m a až 32 jednotek na jedné větvi CIB. Maximální odběr všech modulů vjedné větvi CIB je omezen na 1A. Zařízení obsahuje sběrnici podle standardu IEC 61851-1 pro řízení AC nabíjení elektromobilů. DO1 slouží k připojení indikační diody nabíjení. Dioda se připojuje na DO1 přímo bez odporu. Tato LED dioda indikuje nabíjení elektromobilu. LED dioda E-CAR ERR indikuje chybu na sběrnici pro nabíjení elektromobilů, nebo odpojený elektromobil během nabíjení. LED E-CAR CONN indikuje připojení elektromobilu. LED dioda VENTILATION REQ indikuje žádost ventilace prostoru při nabíjení. LED dioda CHARGE indikuje nabíjení elektromobilu. |
| Připojení napájení a systémové komunikace | konektor se šroubovací svorkou 2,5 mm2 |
| Obsluha | |
| Konfigurace modulu | Modul je obsluhován, nastavován a diagnostikován z vývojového prostředí Mosaic. |
| Diagnostika modulu | Základní diagnostika se provádí vnitřně a výsledek je dostupný v příslušných registrech prostředí Mosaic. Modul obsahuje indikační LED pro kontrolu stavu vstupů/výstupů. Stisknutím tlačítka Manual Control lze přepnout modul do ručního režimu a ovládat jednotlivé výstupy. |
| Údržba | |
| Popis | Při dodržení všeobecných podmínek pro instalaci nevyžaduje modul žádnou údržbu. Úkony, při kterých je třeba provést demontáž některé části modulu, se provádějí vždy při odpojeném napájecím napětí. |
| Upozornění | Protože modul obsahuje polovodičové součástky, je nutné při manipulaci se sejmutým krytem dodržovat zásady pro práci se součástkami citlivými na elektrostatický náboj. Není dovoleno se přímo dotýkat plošných spojů bez ochranných opatření !!! |
| Záruka | |
| Obecně | Záruční a reklamační podmínky se řídí Obchodními podmínkami Teco a.s. |
| Upozornění | Před zapnutím systému musíte splnit všechny podmínky této dokumentace. Systém nesmí být uveden do provozu, pokud není ověřeno a potvrzeno, že strojní zařízení, jehož je systém součástí, splňuje požadavky direktivy 89/392/CEE, pokud se na ně vztahuje. Změny dokumentace vyhrazeny. |
Dokumentace HW
C-EV-0302M Základní dokumentace
199,81 kB, (CS, EN)
C-EV-0302M Základní dokumentace (cs)
1,00 MB, (CS)
Uživatelské příručky
Periferní moduly na sběrnici CIB-Common Installation Bus(R) (cs), TXV00413_01
13,93 MB, (CS)
CE - Prohlášení o shodě
Foxtrot - CE Prohlášení o shodě
717,22 kB, (CS)
- Funkční blok fbEVSEChargerAC a jeho použití s C-EV-0302M - Funkční blok umožňuje obsluhu a řízení nabíjení elektromobilu AC modulem C-EV-0302M . Tento FB vychází ze zapojení v následujícím článku . Blok je možné obsluhovat v několika režimech nabíjení. Automatické - po připoj...
- obsluha modulu C-EV-0302M - Knihovna EVSE_AC_lib obsahuje funkční blok pro nabíjení elektromobilů za použití CIB modulu C-EV-0302M . EVSE_AC_lib je podporována všemi variantami systému Foxtrot. Knihovna nevyžaduje aplikační profil. Funkční blok umožňuje obs...
- C-EV-0302M - ...p; Signál PP používá elektronika automobilu jako informaci o připojeném nabíjecím kabelu, signál je ovládán modulem C-EV-0302M . Signál CP je používán jednak pro řízení nabíjecího proudu v rozsahu cca 5 % až 100 % nabíjecího pro...
- Řízení 1f nabíjení elektromobilu modulem C-EV-0302M - ...dní zapojení nabíjecí stanice pro nabíjení střídavým proudem z rozvodné sítě 230 V, jednofázové provedení s využitím modulu C-EV-0302M . V příkladu je znázorněn nabíjecí konektor 1f Typ 1 (dle SAE J1772 a IEC 62196-2) , který používá např....
- Ztrátové výkony modulů pro výpočet oteplení rozvaděče - ...CIB, 3x AI, 8X DI, 1x AO, 8x RO, ext. napájení C-RM-1109M 4,0 W TXN 133 85 C-EV-0302M; Modul řízení AC nabíjení EV C-EV-0302M 2,0 W TXN 133 92 C-1W-40...
- Řízení nabíjení elektrických vozidel - ...vozidel současně, popř. i s možností řízení priorit nabíjení apod. Využitím systému Foxtrot doplněného o modul C-EV-0302M můžeme řídit nabíjení jednoho nebo více elektromobilů v závislosti na aktuálním provozu ostatních elektrospotřebi...
- Zapojení CP-1091 pro efektivní řízení vyrobené energie z FVE a HFVE - ...í firmy, ale i rozsáhlejší síťové instalace s několika 3-fázovými topnými tělesy a 3-fázovou FVE. Doplněním např. modulu C-EV-0302M vznikne sestava, která navíc může efektivně a účinně nabíjet jeden nebo více elektromobilů. A takto lze doplňovat...
- Nabíjení elektromobilů a dohled z Foxtrotu - S rozvojem elektromobility je žádána také větší podpora infrastruktury pro nabíjení. Díky modulu C-EV-0302M , připojenému na CIB sběrnici, je možné řídit a integrovat nabíjení elektromobilů do 22 kW/32 A ze systémů Foxtrot. Modul po připojení kom...
- Foxtrot CP-1091 s rychlým elektroměrem C-EM-0401M - ...enší firmy, ale i rozsáhlejší síťové instalace s několika 3-fázovými topnými tělesy a 3-fázovou FVE. Doplněním např. modulu C-EV-0302M vznikne sestava, která navíc může efektivně a účinně nabíjet jeden nebo více elektromobilů. A takto lze dop...
- Knihovna EVSE_AC_lib - ..._lib, na kterou se odkazuje např. tento článek: https://wiki.tecomat.cz/clanek/funkcni-blok-fbevsechargerac-a-jeho-pouziti-s-c-ev-0302m...
- Vyčítání stavu baterie EV - Přes naše moduly C-EV-0302M nebo C-EV-0505M se stav nabití baterie získat nedá. Pro službu NissanConnectEV není ve Foxtrotu podpora, přes ten cloud tedy informaci o nabití baterie stáhnout také nemůžeme.
- Knihovna EVSE_AC_lib - ...(nejlépe do samostatného souboru, který se bude překládat dříve než.mjf soubor ) deklarace konstant určujících počet modulů C-EV-0302M, resp. C-EV-0505M v projektu (= počtu wallboxů). Tato knihovna umožňuje uživateli, aby si počty nabíječek určil sá...